Jahmatav teave: kapten jättis Küprose rannikul uppunud parvlaeva maha, reisijad jäeti saatuse hooleks

Kuvatõmmis.

Põhja-Küprose ranniku lähedal uppunud parvlaeva ellujäänud väitsid, et meeskond eiras nende hoiatusi vee sissevoolu kohta enne laeva ümberminekut, milles hukkus vähemalt kaheksa inimest.

Öö läbi jätkusid otsingud ligikaudu 18 inimese leidmiseks, kes on endiselt kadunud pärast seda, kui 270 reisijat vedanud parvlaev ümber läks ja uppus, vahendab Daily Mail.

Laeva kapten ja seitse meeskonnaliiget on laeva hukkumisega seotud uurimise käigus vahistatud.

Uppunud laev väljus Kyrenia (tuntud ka kui Girne) sadamast kell 11.58, suundudes Türgis Mersini maakonnas asuvasse Taşucu sadamasse, kuhu see pidi jõudma kohaliku aja järgi kell 17.52.

Tragöödia toimus vaid 15 minutit pärast väljumist, kui laev hakkas vett sisse võtma. Pärast tormistes oludes teele asumist rääkisid reisijad Türgi-Küprose ajakirjanikule Tumay Tugyanile, et nad palusid sadamasse naasta.

Nad hoiatasid, et laev võtab vett sisse, kuid kapten ja meeskond eirasid neid. Kui laev hakkas uppuma ja reisijate mure kasvas, puhkes rüselus päästevestide pärast.

Videosalvestised näitasid pardal valitsenud kaost: kuna päästeveste nappis, hüppasid mõned inimesed vette ilma igasuguste ujumisabivahenditeta.Üks päästetud reisija rääkis, et veetis vees poolteist tundi, enne kui ta päästeti.

See anonüümseks jäänud, umbes 50-aastane mees ütles Põhja-Küprose Türgi Vabariigi (TRNC) kohalikule telekanalile, et paadi ninaosa „plahvatas” ja külgaknad „paiskusid eest”, samal ajal kui alus võttis üha enam vett sisse.

„Need, kes said, pääsesid välja,” ütles ta, lisades, et nägi kaptenit laeva hülgajate seas esimeste hulgas – ilma et too oleks midagi organiseerinud. Hetk hiljem läks paat ümber 6,5 kilomeetri (nelja miili) kaugusel Küprose rannikust.

Mitmed päästetud reisijad rääkisid kohalikule meediale, et enne ümberminekut toimus vööris plahvatus. Veel üks tunnistaja, kes oli umbes 30-aastane, kinnitas samuti teateid plahvatusest. Ta ütles, et oli kaptenile vee sissevoolust teada andnud. „Istmed hakkasid ujuma, kapten jätkas sõitu ja vöör plahvatas,” sõnas ta.

Kui laev põhja vajus, jäid eakad inimesed väidetavalt laeva sisemusse lõksu ega suutnud õigel ajal põgeneda.

Ametivõimude teatel oli laev pärastlõunaks „täielikult uppunud” ja vajunud merepõhja 514 meetri sügavusele. Nad teatasid, et otsingutel aitavad osaleda Türgi tuukrid.

„Kui laeva sees on veel inimesi, ei tundu nendeni jõudmine praegu lihtne,” ütles Erhurman. „Nendeni jõudmiseks rakendatakse ka muid tehnoloogiaid.”

Ulatuslik päästeoperatsioon kestab edasi ja jätkus ka öösel pärast seda, kui Põhja-Küprose piirivalve laevad ja päästehelikopterid sündmuskohale kiirustasid. Sündmuskohale saadeti ka kiirabiautosid, et viia ellujäänud kohalikesse haiglatesse.

Eilse pühapäeva, 30. augusti õhtul oli Kyrenia haigla juurde kogunenud hulk lähedasi, kes ootasid ärevusega uudiseid oma pereliikmete seisundi kohta. Arvatakse, et paljud hukkunud ja ellujäänud on Türgi kodanikud, kes olid praamiga kodumaale naasmas.

„Laev liikus väga halvasti. See kerkis pidevalt veest välja ja prantsatas tagasi alla. See värises tugevalt,” rääkis ellujäänu Efe Multici CNN Türkile. Ta lisas: „Kolme-nelja minuti pärast hüppas praam kõrgele õhku ja kukkus siis mürinal alla. Vasak esikülg rebenes lahti ja vesi hakkas sisse voolama.”

Ametivõimude andmetel viibis praamil kokku 267 inimest, neist 161 päästeti ja viidi haiglasse ning 76 on koju naasnud.

Põhja-Küprose Türgi Vabariigi (TRNC) valitsus kuulutas tragöödia tõttu välja kolmepäevase leinaperioodi.

Põhja-Küprose Türgi Vabariigi peaminister Ünal Üstel kinnitas, et laeva kapten ja seitse meeskonnaliiget on vahistatud. Nimetades seda riigi ajaloo suurimaks meretragöödiaks, ütles ta, et päästetööd jätkuvad seni, kuni kõik kadunud inimesed on leitud.

Ta lisas: „Oleme sügavas kurbuses. On olnud inimohvreid ja vigastatuid. Oleme kõigi oma ressurssidega sündmuskohal.”

Türgi president Recep Tayyip Erdoğan avaldas kaastunnet ja ütles, et tema valitsus teeb Põhja-Küprosega otsingu- ja päästetöödel koostööd. „Loodame saada häid uudiseid,” ütles Erdoğan pühapäeval Ankaras Türgi sõjaväeakadeemia lõputseremoonial.

Teekond Kyrenia ja Taşucu vahel on ligikaudu 40 miili pikkune ning see on võrreldes teiste Vahemere parvlaevaliinidega suhteliselt lühike.

Küprose meteoroloogiateenistuse prognoos põhjaranniku kohta kirjeldas merd valdavalt rahuliku või nõrgalt lainetavana – see tähendab, et vees olid väikesed ja lauged lained. Umbes kahe miili kaugusel rannikust jõuavad laevad avatumasse vette ning võivad lainetuses märgatavalt kõikuda.

Kyrenia linnapea Murat Senkul ütles, et olukord on „väga tõsine” ning päästemeeskonnad üritavad endiselt jõuda 23 inimeseni. Ta sõnas, et laev kuulus parvlaevafirmale Filo Denizcilik ja uppus saare põhjarannikul asuva Diana ranna lähistel.

Põhja-Küprose Türgi Vabariik (PKTV), mida tunnustab vaid Türgi, kontrollib alates 1974. aastast lõhestatud Küprose saare põhjaosa. Ankara okupeeris saare selle osa samal aastal vastusena Ateena algatatud Kreeka-Küprose riigipöördele, mille eesmärk oli ühinemine Kreekaga. Praegu on PKTV-l Türgiga regulaarsed lennu- ja laevaühendused.

Küprose valitsuse pressiesindaja Constantinos Letymbiotis teatas pühapäeval sotsiaalmeedias, et valitsus on avaldanud valmisolekut aidata otsingu- ja päästetöödel kõigi olemasolevate vahenditega. „Neil rasketel aegadel on meie mõtted nendega, kes kaotasid elu, nendega, kes said vigastada, ja kõigiga, keda see tragöödia puudutab,” ütles Letymbiotis. „Sellistel hetkedel on inimelu kaitse esmatähtis.“

Parvlaevafirma Filo Denizcilik veebilehel avaldatud teates seisab: „Oleme sügavalt kurbusesse vajunud seoses traagilise õnnetusega, mis toimus 30. augustil 2026 Girnes meie laeval Filo Jet. Meie ettevõtte ainus ja kõige pakilisem prioriteet on praegu pardal viibiva 259 reisija ja meeskonnaliikme ohutus.

Kohe pärast vahejuhtumit moodustasime ettevõttes kriisijuhtimismeeskonna ning suunasime kõik oma ressursid sündmuskohale, tehes tihedat koostööd kõigi volitatud otsingu- ja päästemeeskondadega. Otsingu-, pääste- ja evakueerimistööd jätkuvad katkestusteta ja äärmise hoolikusega.

Jagame reisijate perede ja lähedaste suurt muret. Reisijate peredele kiire ja täpse teabe edastamiseks on avatud spetsiaalne kriisi- ja teabetelefon. Meie mõtted ja kogu meie jõud on suunatud laeval viibivatele reisijatele, meeskonnale ja päästemeeskondadele.”