Tel, WhatsApp +37258973482‬
info@lounaeestlane.ee

Riigikogu esmaspäevasel istungil algatas Isamaa fraktsioon eelnõu langetamaks diislikütuse aktsiisi ajutiselt Euroopa Liidu miinimumtasemeni ehk 330 euroni 1000 liitri kohta.

„Diislikütuse maailmaturuhinna järsk tõus avaldab survet kogu Eesti majandusele. Diislikütus ei ole üksnes autojuhi kulu, vaid veonduse, logistika, põllumajanduse, metsanduse, ehituse ja tööstuse vältimatu sisend,” ütles Aivar Kokk eelnõud üle andes. „Nendes valdkondades kulude suurenemine kandub edasi kaupade ja teenuste hindadesse. Eesti ei pea ajal, mil kütuse maailmaturuhind on erakordselt kõrge, kuuluma kütuseaktsiisidega Euroopa Liidu kümne kõrgeima maksumääraga riigi hulka.”

Seni on valitsuse tegevus võitluses kütuse hinnatõusuga jäänud poolikuks – tänavuseks aastaks planeeritud aktsiisitõus lükati kevadel Riigikogu valimiste järgsesse aega. Kokk osundas 30. aprilli valitsuse pressikonverentsile, kus peaminister Kristen Michal lubas, et valitsus hindab kütuseturu olukorda regulaarselt ega välista olukorra muutumisel täiendavaid otsuseid, sealhulgas kütuseaktsiisi langetamist.

„Praeguseks kujunenud turuolukord annab põhjuse teha lubatud uus hinnang ja otsustada ajutise makseleevenduse üle,” rõhutas Kokk. Eelmisel nädalal langetasid otsuse maksulangetuste kohta kütusele sakslased, esmaspäeval teatasid plaanitavast sammust lätlased.

Kokk lisas: „Aktsiisi langetamata jätmist on põhjendatud seisukohaga, et kütusenappuse korral ei ole mõistlik hinda kunstlikult vähendada ega nõudlust stimuleerida. Eelnõu eesmärk ei ole aga suurendada diislikütuse tarbimist, vaid piirata välise hinnašoki kandumist Eesti ettevõtete kuludesse ja tarbijahindadesse ajal, mil diislikütus on majanduse toimimiseks vältimatu sisend.”

Viimased uudised