Uuring: iga teine reisija ei tea, et bussis turvavöö kinnitamata jätmine võib tuua kaasa rahatrahvi

Norstati poolt läbi viidud FlixBusi tellitud uuringust selgus, et vaid umbes pooled Eesti elanikest teavad, et bussis turvavöö kinnitamine on kohustuslik ning veelgi vähem ollakse teadlikud, et selle nõude rikkumise eest võib saada kuni 400-eurose trahvi.

Politsei- ja Piirivalveameti (PPA) kinnitusel ei ole FlixBusi uuringu tulemus üllatav, sest bussireiside kontekstis ei räägita tagajärgedest piisavalt. „Inimestel on üldiselt teadmine, et bussis tuleb turvavöö kinnitada, kuid ei pruugi olla kursis selle nõude rikkumise tagajärgedega. Kui karistus ei ole igapäevases kogemuses nähtav, jääb ka teadlikkus paratamatult tagasihoidlikumaks,” ütles PPA ennetustöö koordinaator Gerli Grünberg.

FlixBusi Ida-Euroopa äridirektori Kamila Zalewska sõnul näitab uuring, et teadlikkus trahvist ei ole seotud inimeste haridustasemega. „Kui teadlikkus trahvist ei sõltu haridusest, siis on üsna selge, et see info ei ole lihtsalt jõudnud avalikkuseni ega kujunenud üldlevinud teadmiseks. Bussis turvavöö kasutamine ei ole Baltimaades veel moraalne norm ega harjumus, erinevalt autosõidust, mille puhul on turvavöö kinnitamine iseenesestmõistetav,” selgitas Zalewska.

PPA rõhutas, et politsei eesmärk ei ole trahvida, vaid tagada kõigi reisijate turvalisus. „Trahv on seaduses vaid üks võimalik mõjutusmeede. Eelkõige tahame, et inimesed mõistaksid turvavöö kinnitamise päris mõju ohutusele,” rääkis Grünberg.

Mass ja kokkupõrkejõud teevad oma töö, olenemata sellest, kui pikk on sõit või kui turvaline buss väliselt tundub. „Turvavöö kinnitamine peaks olema loomulik osa igaühe bussisõidust ja inimese enda huvides tehtav liigutus, mitte pelgalt seadusest tuleneva kohustuse täitmine,” nentis Zalewska.

Kogu vastutust ei saa panna bussijuhi peale

Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvetalituse grupijuhi Toomas Korenevi sõnul tehakse nii üldist liiklus- kui veondusjärelevalvet PPAs igapäevaselt ning selle käigus kontrollitakse muuhulgas sõitjateveo nõuetest kinnipidamist ning selle raames omakorda pööratakse tähelepanu ka turvavöödele. Praktikas on järelevalve keeruline: „Üldjuhul kuuleb bussi sisenedes turvavöö kinnitamise iseloomulikku heli päris palju ja politseil on keeruline tuvastada, kellel konkreetselt oli vöö lahti ja kes tegi selle lahti bussi peatumisel,” rääkis Korenev.

Tema sõnul on järelevalvest ja trahvimisest olulisem bussijuhi roll. „Juht peaks nõudma turvavöö kinnitamist reisijatelt ning seda neile meelde tuletama,” sõnas ta.

FlixBusi hinnangul ei saa panna kogu vastutust üksnes bussijuhtidele. „Nõuame, et meie partnerid teavitaksid turvavöö kasutamise kohustusest kõikides oma bussides läbi mitmekeelsete pardateadete. Samuti juhime turvavöö kasutamisele tähelepanu oma veebilehel, äpis ning piletiga kaasnevates KKK-des. Lisaks on bussides vastavad kleebised,” rääkis Zalewska, kuid nendib, et sõidu ajal ei ole juhtidel võimalik kontrollida, kas reisijad turvavööd tegelikult kasutavad ning trahvi saamise võimalust nad oma kanalitel veel rõhutanud ei ole. „On üldteada, et turvavöö kasutamise nõuet liikluses alati ei järgita. Seetõttu otsime lihtsaid ja märgatavaid lahendusi, kuidas tuletada reisijatele turvavöö kinnitamist meelde nii enne reisi algust kui ka selle ajal,” lisas ta.

Eesti seaduste kohaselt võib turvavöö nõuetekohaselt kinnitamata jätmise eest sõitjat või juhti karistada kuni 50 trahviühiku ulatuses. Ühe trahviühiku suurus on 8 eurot, mistõttu võib maksimaalne trahv ulatuda 400 euroni, kuid politsei saab rakendada ka väiksemat, näiteks 80-eurost mõjutustrahvi.

Viimased uudised

Pilt: Unsplash

Kahe ekraani fenomen: kuidas spordifännid jälgivad mänge nutitelefoni abil

300 miljonit maksva moonatehase Põhja-Kiviõlisse rajab ARCA Baltics Operations

Foto: Lõuna päästekeskus

Päästeamet: ise tehtud akusüsteem põhjustas Viimsis üliintensiivse tulekahju

Esimene Võru InvestFEST Võru Festaris 2025. aasta aprillis. Foto Andeli Pall

Tänavune Võru InvestFEST keskendub varakult alustamisele

Foto: Lõuna päästekeskus

Jõgeva vallas oli kortermaja trepikojas rästik – päästjad tõttasid appi

Pärnumaa ettevõte kaotas kelmidele üle 1,6 miljoni euro

Pilt: https://x.com/GeneralStaffUA

Sõja ülevaade: 1518. päev – lõunarindel parandas Ukraina seisu

EMV 2026 PU15 II koht PõlvaKPK/ Põlva SK. Foto: Petr Gadalov/ Eesti Käsipalliliit

Mustamäe Käsipalliklubi võistkond on 2026 Eesti meister noormeeste U15 käsipallis, Põlva teine

Kaili Kask ja Raul Oreškin Voronja galerii ees. Foto: Maria Kilk

Koerkala päev Voronja galeriis toetab Mikrogalerii rajamist Tartus

Kristiine Roostar. Foto: Lilian Mõttus

Tartu Ülikooli teadlased tõhustasid uudsete materjalide abil ravimite 3D-printimise tehnoloogiat

Statistikaamet: rahvaarv langeb kiiresti, kuna ukrainlased lahkuvad massiliselt

Ligi 12 000 noort sooritavad täna põhikooli eesti keele eksamit 

Maksu- ja Tolliameti operatiivinfo ülevaade: avastati sularaha, kondenspiim, sigaretid, e-sigaretid, viinapudel, rõhureduktor, valvekaamera, plastämbrid, tüüblid, uksehinged, lukusüdamik, kosmeetikatooted ja autovaruosad

Pete Hegseth. Kuvatõmmis

USA sõjaminister: moonatarned Eestile jäävad pausile

Kuvatõmmis.

Välisminister Tsahkna: Zelenski jutt ei vasta tõele

Tehisaruga suhtlemisel on probleemid üle maailma

Pärnu linn kavatseb müüa hotelle haldava ettevõtte

Kuvatõmmis.

Talv tuleb tagasi: nädala lõpus sajab Lõuna-Eestis lund

Pilt: HIPP

PTA: HiPP beebitoidu juhtumid Euroopas – mida peaks Eesti tarbija teadma

Foto: rms Otto Wilhelm Miil

2. jalaväebrigaadi õppus Ymir tõstis üksuste koostöövõimet ja lahinguvalmidust

Sadamate asukohad. Kuvatõmmis

Laupäeval toimub kaheksas avatud kalasadamate päev

Pilt: Pixabay

Lemmikloomadega reisimise reeglid uuenevad

Ester Pajusoo. Arhiivipilt

Suri näitleja Ester Pajusoo

Päästeameti demineerijad puhastavad Valgamaad lõhkekehadest

Pilt: Lõuna päästekeskus

PILDID: Võru vallas põles põllu peal auto

Foto: Presidendi kantselei

President Karis sõidab järgmisel nädalal riigivisiidile Soome

Lämmijärvel viidi Eesti kodanik Venemaale