ARVAMUS: Maakondliku tasuta ühistranspordi osas tasub hoiduda ennatlikest järeldustest

Riigikontroll on teinud auditi tasuta maakondliku ühistranspordi osas, kuid tulemustest on näha, et päris kõike ei ole arvestatud ja esikohal on rahaline külg, kirjutab Uute Uudiste toimetaja Jüri Kukk arvamusloos.

Ehkki nõudlus maakondliku ühistranspordi järele on kasvanud, pole ühistranspordi kasutajate hulk jõudnud eesmärgiks seatud veerandini töölkäijatest – üle poole tööl käivatest inimestest sõidab jätkuvalt tööle autoga ja pole märke, et seniseid autosõitjaid oleks suudetud panna eelistama ühistransporti, järeldas riigikontroll oma auditiaruandes.

„Paraku ei ole uusi kasutajaid suudetud olulisel määral ühistranspordiga sõitma meelitada, vaatamata sellele, et riik on suunanud viimastel aastatel maakondliku bussitranspordi kulude katteks üha rohkem raha ning võimaldanud enamikus maakondades elanikel bussiga tasuta sõita,“ rääkis riigikontrolör Janar Holm.

Üheks põhjuseks, miks tasuta ühistransport pole inimesi autodest bussidesse ümber tõstnud, võib olla see, et ajagraafikud arvestavad peamiselt 8-17 tööajaga, aga maakondlikud töökohad on sageli vahetustekesksed ning töö alguse ja lõpu ajad ei pruugi bussiaegadega kokku minna. Nii käiaksegi tööl jätkuvalt autodega.

Teiseks on paljud suurema töötajaskonnaga ettevõtted korraldanud ise transpordi, seda eriti koroona ajal, et vältida töötajate sõitu ühistranspordis. Kolmandaks aga on tööinimeste arv maal nagunii väike – hommikuses bussis võib olla 3-5 tööle tõttajat, aga kui liin reisijate vähesuse tõttu ära võtta, kaovad needki.

Tasuta ühistranspordil on paraku eelisedki – väikese sissetulekuga maainimestel on võimalik ringi sõita, seda nii poodi, arsti juurde, sõbrale külla kui ka paljudel muudel põhjustel. See, et pileti eest ei pea maksma, on neile väga tähtis. Kuna aga maaelanikkond on väike ja sõitjaid vähe, tundub riigikontrollile ehk, et liinide doteerimine on mõttetu – aga neile vähestelegi inimestele on see ülioluline. Võib julgelt öelda, et valitsus, kes kaotab maakondliku tasuta ühistranspordi, kaotab ka maainimeste toetuse.

„Olukorras, kus kulud 0-eurose piletihinnaga jätkamiseks tõusevad igal aastal oluliselt, on asjakohane küsida, kas Eesti suudab sellist süsteemi üleval pidada,“ ütles riigikontrolör Janar Holm. „Võimalik, et raha tuleks suunata hoopis liinivõrgu sobivamaks muutmiseks ning tagada 0-eurose piletihinnaga sõit ainult neile, kellele see on toimetulekuks hädavajalik“.

Raha lugedes maksab siiski arvestada, et meie kliimavöötmes on maaelule pealemaksmine paratamatu. Sageli hoiab isegi bussiliin paarikümne reisijaga päevas selles maakolkas elu sees. See, kas neilt see võimalus ära võtta ja inimesed linna nihutada, on juba poliitiline otsus. Me peaks siiski juba piisavalt jõukas riik olema, et mitte maaelu arvelt kokku hoidma hakata, sest veelkord – küsimus on selles, kas me tahame seda hoida või mitte.

Praegu on kõige targem otsida lahendust liinivõrgu tegelike vajaduste selgekstegemisele ning sellest lähtuvalt sättida bussiliinid ja -ajad nii, et sellest kõige rohkem kasu tõuseks. Tasuta sõit maaliinidel aga on tänastele vähejõukamatele maainimestele ülioluline, sest paljudel ei pruugi sõiduvajadusel rahakotis piisavalt eurosid leiduda.

Jüri Kukk, Uute Uudiste toimetaja

Cookie	Duration	Description
cookielawinfo-checkbox-analytics	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional	11 months	The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy	11 months	The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.

Rubriigid

ARVAMUS: Maakondliku tasuta ühistranspordi osas tasub hoiduda ennatlikest järeldustest

Jaga:

Samal teemal

Viimased uudised

Uus pätikirja näidis

President Karis: piirkondlik ebavõrdsus toidab laiemat ebavõrdsust

VIDEO: Londonis said kokku maailma pikim ja lühim naine

Majanduskommentaar: Tööturg eirab majanduslanguse gravitatsiooni

Võru maakonna aasta ettevõtlikud inimesed 2024 on selgunud

Hapukurgihooaeg maanteemuuseumis – erigiidituur legendide ja röövlilugudega

Elisa nimelt tehakse petukõnesid – kuidas käituda?

Politsei hoiatab võltsitud kontserdipiletite müüja eest

Detsembri algusest hakkavad Tartus sõitma ööbussid

Sõja ülevaade: 1002. päev – Zalužnõi ütles, et kolmas maailmasõda on alanud…

Viljandimaa mehele helistas väidetav Elisa töötaja, kahju 11 024 eurot

Ilmateenistus hoiatab libeduse eest

President Karis: suurtele vastu seismine on Eestil veres

Teibitud banaan müüdi kunstioksjonil 6,2 miljoni eest

2. jalaväebrigaadi sõjaaja üksuste juhtimispunktid harjutavad lahinguoperatsioonide planeerimist ja juhtimist

Pärnumaal juhtunud raskes avariis hukkus inimene

Erikontroll tuvastas Eesti Energia AS-i varasemas juhtimises puudusi

Pühapäeval toimub Tartu Linna Laulutäht eelvoor

MTA pidas kinni miljoni euro suuruses maksupettuses kahtlustatava

Sotsiaalmeedia aitab varjupaiga seeniorkoerad koju

Tuleval nädalal algavad Tartus Sõpruse silla remondi ettevalmistustööd

Tahad töötada vaba graafikuga? Hakka iseseisva otsustuspädevusega töötajaks!

Loodav toitjakaotustoetus pakub vanema kaotanud lastele võrdsemat tuge

Eesti majanduse päästeplaan: kärped, kasv ja julgus unistada suurelt

Tartumaa naine müüs sotsiaalmeedia kaudu mänguasjakasti, jäi ilma 860 eurost

Maa-amet: Oktoober oli kinnisvaraturul selle aasta aktiivseim kuu

Galeriide ööl saab HAKI galeriis näha Hullunud Tartu raames avatud näitust

Vaata siit elektri hinda tunni kaupa

TOP 10

Küsitlus

Võru linna info

Otsing

Küsitlus

Võru valla info

Rõuge valla info

Kanepi valla info

Räpina valla info

Antsla valla info

Otepää valla info

Arhiiv

Kuidas lisada Lõunaeestlase äpp