Seadusemuudatus annab kriisi ajal võimaluse pikendada veokijuhtide sõiduaega
Avaldatud: 29 oktoober, 2026
Politsei pilt. Valitsus kinnitas täna liiklusseaduse muudatuse, mis võimaldab erakorralistes olukordades ajutiselt leevendada kutseliste autojuhtide sõidu- ja puhkeaja nõudeid.
Taristuminister Kuldar Leisi sõnul on muudatuse eesmärk tagada oluliste kaupade vedu ja transpordiühenduste toimimine ka kriisiolukordades. „Kui näiteks kütuse tarnimine on häiritud või äärmuslikud ilmastikuolud takistavad kaupade liikumist, peab meil olema võimalus tagada, et vajalikud kaubad jõuaksid inimesteni. See võib tähendada, et juhid peavad saama ajutiselt tavapärasest kauem sõita. Samas ei tähenda see järeleandmisi tööohutuses. Erandite kasutamine peab olema põhjendatud ja liiklusohutus jääb esmatähtsaks,” ütles Leis.
Euroopa Liidus kehtivad ühtsed sõidu- ja puhkeaja nõuded, mis määravad, kui kaua võivad veoki- ja bussijuhid järjest ning päeva jooksul kokku sõita. Euroopa Liidu õigus lubab liikmesriikidel erakorralistes olukordades nendest nõuetest teha ajutisi erandeid, kuid Eestis puudub selleks seni vajalik õiguslik alus.
Erand võimaldaks näiteks pikendada päevast sõiduaega ühe kuni kahe tunni võrra või lühendada nõutavat puhkeaega. Konkreetseid piirmäärasid eelnõuga ei kehtestata, vaid need määratakse iga erakorralise olukorra puhul eraldi ministri määrusega, lähtudes olukorra vajadustest.
Ka erandite kehtimise ajal peavad vedajad ja juhid järgima tööohutuse nõudeid ning kehtima jääksid üldised tööajapiirangud. Näiteks ei tohi juhi keskmine nädalane tööaeg nelja kuu jooksul ületada 48 tundi. Vedaja peab tagama, et juht ei sõidaks väsinuna, ning juhil on õigus sõidust keelduda, kui see seaks ohtu tema või teiste tervise.
Kiireloomulise erandi saaks kehtestada kuni 30 päevaks. Pikemaajalise erandi tegemiseks oleks vaja Euroopa Komisjoni eelnevat luba.
Viimased uudised
TOP 10
LOE SIIT: Lõunaeestlase horoskoop aastaks 2026
Vaata siit elektri hinda tunni kaupa
Kuidas lisada Lõunaeestlase äpp
