Tel, WhatsApp +37258973482‬
info@lounaeestlane.ee

Valitsus arutab tänasel kabinetiistungil ilmselt viimast korda 2027. aasta riigieelarvet, mille peaminister Kristen Michal plaanib esmaspäeval Riigikogule üle anda. Rahanduskomisjoni liikme Aivar Koka (Isamaa) sõnul on oodata, et eelarve pressitakse 4% defitsiidi piiridesse ja oma lubaduse täitmiseks tegeleb Reformierakond praegu kulude peitmisega.

„Riigieelarve arutelude kõrval on jäänud tähelepanuta, et sel nädalal andis valitsus parlamendis üle tänavuse teise lisaeelarve. Sellele tuleb tähelepanu pöörata, sest lisaeelarvega üritab Reformierakond kiiresti lüüa laiaks kümneid miljoneid eurosid järgmisesse aastasse planeeritud kulusid – et kindlasti täita oma lubadus mahtuda 2027. aastal lubatud 4% defitsiidi piiridesse,” tõdes Aivar Kokk.

Näiteks soovitakse lisaeelarvega tõsta ligi 40 miljonit eurot Rail Balticale ja teetöödele mõeldud raha 2027. aasta plaanist tänavusse.

Kokk selgitas, mis peitub numbrite taga: „Kolmveerand summast on Rail Baltica rööpad, mida tänavu kindlasti maha panna ei saa, veerand teetööd ja -remondid, mida samuti pole võimalik selles aastanumbris teostada, kui just pole viimastel kuudel leiutatud revolutsioonilisi tehnoloogiaid, mis võimaldaks Eestis teha maanteedel vastavaid töid ka detsembrituiskudes. Seega on tegu lihtlabase raha kantimisega – kuna tänavu on ära jäänud mitmed suured investeeringud, ka kaitsevaldkonnas, ei ähvarda 2026. aasta eelarvet piiriks seatud 4,5% defitsiit ja nõnda üritatakse 2027. aastaks mõeldud raha lüüa laiaks tänavu, et näidata tuleva aasta defitsiiti väiksemana.

Muud eesmärki neil liigutustel olla ei saa, kui Reformierakonna katse anda üle 4% defitsiidis eelarve vastavalt oma lubadusele. Riigi rahanduse seisu ei paranda see grammivõrragi.”

Viimased uudised