Soomlased valisid endale aasta auto

Pilt: Mercedes

Soomes valiti aasta autoks elektriauto Mercedes-Benz CLA.

CLA on lühidalt öeldes väike revolutsioon. See on auto, millel on lõpuks ometi jõuülekande omadused, mis koos tunduvad võidukombinatsioonina, vahendab Ilta-Sanomat.

Teisisõnu, uue Mercedese energiatarve on märkimisväärselt madal ja laadimisvõimalused on ülikiired. Ja kuna tarbimine on igas sõiduolukorras madal, ei pea sõiduaku olema äärmiselt suur ehk raske ja kallis.

Mercedesel on õnnestunud disainida ja toota auto, mis suudab akutoitel läbida üle 400 kilomeetri isegi kõige raskemates talvetingimustes ja parimal juhul isegi üle 800 km ilma vahelaadimiseta.

Ja seade pole oma jõudluse poolest sugugi loid, vaid pigem reibas.

CLA pole traditsioonilise premium-brändi kohta ka just kallis.

Ligi 50 000 euro suurune alghind on enamiku jaoks kindlasti liiga palju, kuid hästi varustatud lipulaeva kohta on kogu asi üsna mõõduka hinnaga ja peab konkurentidega võrreldes hästi vastu.

Soomes testitud suure akuga CLA 250+ versioon suutis peaaegu nädal aega igapäevaselt sõita, enne kui laadija külastamine vähegi oluliseks muutus.

Ja pole möödunud isegi paar nädalat sellest, kui Tekniikan Maailma suutis sama autoga uue Soome rekordi püstitada. TM meeskond sõitis CLA-ga 24 tundi ühel maanteelõigul edasi-tagasi, läbides kokku 2458 km, sealhulgas juhivahetused ja vahelaadimised.

Tulemus on praktiliselt sama hea, kui oleks suutnud saavutada sisepõlemismootoriga autoga sarnases tavatestis.

Aga pole head ilma halvata.

CLA suurim ja ilmseim probleem on tagaiste, mis on nii madal, et sunnib istuja põlvi painutama. Kuigi auto ise suudab teid Hankost Lapimaale ja tagasi hõlpsasti viia, pole see tagaistmel istujatele lõbus.

Pakiruum on samuti kitsas. Pikisuunas on see sügav, aga laadimisava ise on kitsas ja kogu asja on kergesti ebamugav kasutada, eriti suuremate esemete puhul.

Noh, õnneks on autol ka konks.

Digitaalsed funktsioonid – sealhulgas arvukad spetsiaalselt auto elektrilist töötamist toetavad funktsioonid, näiteks laadimine ja energiakulu – on lühidalt öeldes äärmiselt hästi rakendatud. Mercedes-Benz CLA-d on tõeliselt lihtne juhtida ja õppida. Väikese kurioosumina on mudelil ka uue põlvkonna tehisintellekti abil töötav hääljuhtimine, mis nüüd saab käsklustest aru, kui neid mingil moel öeldakse.

Üllataval kombel ei ole „odavust” CLA-s tegelikult tunda.

Väikeseid iluvigu võib leida näiteks roolil olevate puutetundlike liugurite töös ja mõnes muus sarnases pisidetailis, kuid üldmulje on suurepärane.

Kokkuvõttes on Mercedes-Benz CLA pälvinud oma „Soome aasta auto 2026”. Soome auto- ja transpordiajakirjanike ühingu liikmehääletusel, mis põhines proovisõitudel, võitis CLA võistluse ülekaalukalt.

Sellega seoses võib autot nüüd nimetada parimaks või vähemalt üheks parimaks uueks automudeliks Soomes.

Tehnilised andmed:

MOOTOR elektrimootor, 200 kW (272 hj) JÕUDLUS 0–100 km/h 6,7 s, tippkiirus 210 km/h LÄBISÕIT 776 km (WLTP) LAADIMINE 11,0 kW vahelduvvool, 320 kW alalisvool AKU 85 kWh ENERGIAKULU 12,5 kWh/100 km (WLTP) VEOSÜSTEEM A, tagavedu MÕÕTMED pikkus 4723, laius 1855, kõrgus 1468 mm, teljevahe 2790 mm, tühimass 2510 kg, pakiruumi maht 401+101 l HIND 59 990 eurot (mudelivalik alates 49 390 eurost).

Plussid:

• Pikk sõiduulatus
• Sobivus pikkadeks vahemaadeks
• Sujuv teabe- ja meelelahutussüsteem
• Kvaliteeditunnetus

Miinused:

• Kitsuke tagaiste
• Kohmakas pakiruum

Viimased uudised

Politsei pilt.

Politsei otsib Tartus kadunud 15-aastast Isabellat

Foto: Arno Mikkor/ Presidendi kantselei

President Karis: Eestit ja Taanit seovad ühised väärtused ja sarnane arusaam julgeolekust

Kuvatõmmis.

Läti luure: Venemaa suhtumine Balti riikidesse sama mis oli Ukrainasse enne sissetungi

Foto: Maanteeamet

Minister Leis: eesmärk on ehitada Tartu ja Pärnu maanteed neljarajaliseks aastaks 2035 

Lõunaeestlase pilt.

Venemaa hoiatas gaasikollapsi eest Balti riikides ja Soomes

Pilt: Russo-Balt

PILDID: Venemaal tuleb välja omamoodi küber-auto

Teenindajate ahistamine klientide poolt on endiselt suur probleem 

Pank ennustab Eesti majandusele kasvu

EL ja India sõlmisid vabakaubanduslepingu

Sõja ülevaade: 1434. päev – rindel suuremaid muutusi polnud

Pilt: Pexels

Euroopa Komisjon kiitis heaks kaitsemeetme SAFE rahastuse Eestile ja veel seitsmele liikmesriigile

Tapa valla Spordikooli ja Mistra /HC Tallas kohtumine. Foto: Marie-Johanna Kippar/ SK Tapa

Käsipalli esiliiga: Väravavahtide edukad tõrjed määravad mängude tulemusi

Foto: Taani kuningakoda

Taani kuningas Frederik X ja kuninganna Mary on täna ja homme Eestis riigivisiidil

Maksu- ja Tolliameti operatiivinfo ülevaade: avastati sularaha, krüptoraha ja laboriseadmed

Tõnis Lukas. Foto: HTM

Tõnis Lukas: miks häbeneb valitsus Eesti teadmisi põlevkivist?

Ruuben Kaalep ja ristipuu. Foto: erakogu

Ajalooõpetaja pöördus oma au kaitseks Delfi ajakirjaniku vastu kohtusse

Eesti Sotsiaaltöö Assotsiatsiooni avaldus seoses Eesti Ekspressis ilmunud looga „Eaka kunstniku testament osutus võltsinguks. Kogu vara oli juba saanud sotsiaaltöötaja”

Allikas: gpsjam

Läänemere ja Põhjamere riigid: satelliitnavigatsiooni häired ohustavad tõsiselt meresõiduohutust

MTA ootab äriühingutelt maksusoodustustega seonduvat teavet 2. veebruariks

Pensioni teise sambaga taasliitumise aeg lüheneb viiele aastale

Foto: Martin Mae

Otepääl sai muusika jõust talvevalgus

Peipsil ületati piiri Eestisse

Lõunaeestlase pilt.

TTJA kontrollis Tallinna korterites gaasiohutust: leiti arvukalt lekkeid ja eluohtlike lahendustega vannitubasid

Sisse toodud asjad. Pilt: Vanglateenistus

Armastus läbi turvakontrolli: lähedased toovad kinnipeetavatele toe asemel uusi karistusi 

Foto eelmise aasta sTARTUp Day’st. Foto: Kristin Juurmaa

Tartu Loomemajanduskeskus toob sTARTUp Dayle virtuaalproduktsiooni, eriefektid ja Oscari-võitnud lahenduse

Politsei pilt.

TAI uuring osutab ohtlikele tarvitamistrendidele: kanep eneseravi eesmärgil ning kokaiin alkoholiga

Eurofightrer Typhoon. Foto: Itaalia õhujõud

Liitlaste lennuvahendid harjutavad Eesti õhuruumis